HYJXZT-1型機(jī)械裝調(diào)技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)裝置
一、產(chǎn)品概述
本機(jī)械裝調(diào)技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)裝置依據(jù)相關(guān)國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合中等職業(yè)學(xué)校"數(shù)控技術(shù)及其應(yīng)用'"、"機(jī)械制造技術(shù)"、"模具制造技術(shù)"、"機(jī)電設(shè)備安裝與維修"、"機(jī)電技術(shù)應(yīng)用"等專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)而研制.主要培養(yǎng)學(xué)生識讀與繪制裝配圖和零件圖、鉗工基本操作、零部件和機(jī)構(gòu)裝配工藝與調(diào)整、裝配質(zhì)量檢驗等技能。提高學(xué)生在機(jī)械制造企業(yè)及相關(guān)行業(yè)一線工藝裝配與實(shí)施、機(jī)電設(shè)備安裝調(diào)試和維護(hù)修理、機(jī)械加工質(zhì)量分析與控制、基層生產(chǎn)管理等崗位的就業(yè)能力。
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
1、實(shí)操性強(qiáng) 依據(jù)相關(guān)國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和崗位要求設(shè)置各種實(shí)際工作任務(wù)，以職業(yè)實(shí)踐活動為主線，通過"做中學(xué)"，真正提高學(xué)生的動手技能和就業(yè)能力。
2、適用面廣 基于機(jī)械裝調(diào)技術(shù)中的鉗工基本操作、裝配、測量及調(diào)整、質(zhì)量檢驗的工作過程進(jìn)行設(shè)計，可滿足實(shí)訓(xùn)教學(xué)、工程訓(xùn)練及職業(yè)技能競賽的需要。
3、模塊化設(shè)計 由多種機(jī)械工作臺組成，可獨(dú)立模塊訓(xùn)練，也可綜合訓(xùn)練。如：二維工作臺、多級變速箱，間歇回轉(zhuǎn)工作臺、沖床機(jī)構(gòu)、送料機(jī)構(gòu)、離合器機(jī)構(gòu)等。
4、綜合性強(qiáng) 培養(yǎng)學(xué)生的機(jī)械識圖、常用工具和量具的選擇及使用、機(jī)械零部件和機(jī)構(gòu)工藝與調(diào)整、裝配質(zhì)量檢驗等綜合能力。
三、機(jī)械裝調(diào)技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)裝置技術(shù)性能
1、輸入電源：單相三線 AC220V±10% 50Hz；
2、交流減速電機(jī)1臺：額定功率 90W，減速比 1:25；
3、外形尺寸（實(shí)訓(xùn)臺）：1800mm×700mm×820mm；
4、設(shè)備重量：600kg；
5、安全保護(hù)：具有漏電流保護(hù)，安全符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
四、系統(tǒng)組成與結(jié)構(gòu)
本機(jī)械裝調(diào)技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)裝置主要由實(shí)訓(xùn)臺、動力源、機(jī)械裝調(diào)對象（機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)、多級變速箱、齒輪減速器、離合器機(jī)構(gòu)、送料機(jī)構(gòu)、二維工作臺、間歇回轉(zhuǎn)工作臺、沖床機(jī)構(gòu)等）、鉗工常用工具、量具等部分組成，下圖為機(jī)械調(diào)試裝配區(qū)設(shè)計圖與實(shí)物圖的組成部分的簡單介紹。
1、機(jī)械裝調(diào)技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)裝置實(shí)訓(xùn)臺：采用鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)，包括操作區(qū)域和機(jī)械裝調(diào)區(qū)域兩部分。操作區(qū)域主要由實(shí)木臺面、橡膠墊、臺虎鉗等組成（如下圖所示），用于鉗工加工和裝配各種機(jī)械零部件；機(jī)械裝調(diào)區(qū)域采用鑄件操作臺面（圖3中的鐵質(zhì)平板），學(xué)生可在上面安裝和調(diào)整各種機(jī)械機(jī)構(gòu)。
2、機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)：主要由離合器傳動（如下圖所示）、同步帶、鏈、齒輪、蝸桿等傳動機(jī)構(gòu)（如圖2或圖3所示）組成；通過學(xué)生在平臺上的安裝、調(diào)整與檢測，掌握機(jī)械傳動機(jī)構(gòu)的裝配與調(diào)整技能。
3、多級變速箱：具有雙軸三級變速輸出，其中一軸輸出帶正反轉(zhuǎn)功能，頂部用有機(jī)玻璃防護(hù)。主要由箱體、齒輪、花鍵軸、間隔套、鍵、角接觸軸承、深溝球軸承、卡簧、端蓋、手動換檔機(jī)構(gòu)等（如下圖所示）組成，可完成多級變速箱的裝配工藝實(shí)訓(xùn)。
4、二維工作臺：主要由滾珠絲桿、直線導(dǎo)軌、臺面、墊塊、軸承、支座、端蓋等組成（如下圖所示）。分上下兩層，下層由多級變速箱經(jīng)齒輪傳動控制，實(shí)現(xiàn)工作臺往返運(yùn)行，工作臺面裝有行程開關(guān)，實(shí)現(xiàn)限位保護(hù)功能，上層可手動控制；能完成直線導(dǎo)軌、滾珠絲桿、二維工作臺的裝配工藝及精度檢測實(shí)訓(xùn)。
其具體的組成為：底板、中滑板、上滑板、直線導(dǎo)軌副、滾珠絲杠副、軸承座、軸承內(nèi)隔圈、軸承外隔圈、軸承預(yù)緊套管、軸承透蓋、軸承悶蓋、絲杠螺母支座、圓螺母、限位開關(guān)、手輪、齒輪、等高墊塊、周斷檔片、軸用彈性擋圈、角接觸軸承（7202AC）、深溝球軸承（6202-2RZ）等組成。
5、減速器：主要由直齒圓柱齒輪、角接觸軸承、深溝球軸承、支架、軸、端蓋、鍵等組成（如下圖所示）?？赏瓿蓽p速器的裝配工藝實(shí)訓(xùn)。
其具體組成為：左右擋板、圓柱齒輪、軸承座套、輸入軸、中間軸、輸出軸、軸套、軸承悶蓋、軸承透蓋、齒輪外圈套筒、上封蓋、角接觸軸承（7003AC）、深溝球軸承（6003-2RZ）、軸用彈性擋圈、齒輪減速器底座等組成。
6、間歇回轉(zhuǎn)工作臺：主要由四槽槽輪機(jī)構(gòu)、蝸輪蝸桿、推力球軸承、角接觸軸承、臺面、支架等組成（如下圖所示）。由多級變速箱經(jīng)鏈傳動、齒輪傳動、蝸輪蝸桿傳動及四槽槽輪機(jī)構(gòu)分度后，實(shí)現(xiàn)間歇回轉(zhuǎn)功能；能完成蝸輪蝸桿、四槽槽輪、軸承等的裝配與調(diào)整實(shí)訓(xùn)。
其具體組成為：小錐齒輪軸、錐齒輪、圓柱齒輪、軸承座、軸承透蓋、軸承內(nèi)圈套筒、軸承外圈套筒、軸套、齒輪增速軸、槽輪軸、料盤、推力球軸承限位塊、法蘭盤、蝸輪軸端用螺母、蝸桿、蝸輪、蝸輪軸、蝸輪軸用軸承座、立板、底板、小錐齒輪用底板、間歇回轉(zhuǎn)工作臺用底板、鎖止弧、四槽槽輪、撥銷、角接觸軸承（7000AC、7002AC、7203AC）、深溝球軸承（6002-2RZ）、推力球軸承（51120）、圓錐滾子軸承（30203）、軸用彈性擋圈等組成。
7、沖床機(jī)構(gòu)：主要由曲軸、連桿、滑塊、支架、軸承等組成（如下圖所示），與間歇回轉(zhuǎn)工作臺配合，實(shí)現(xiàn)壓料功能模擬?？赏瓿蓻_床機(jī)構(gòu)的裝配工藝實(shí)訓(xùn)。
其具體組成為：軸、曲軸圓盤、中軸、軸瓦、曲軸上端蓋、曲軸下端蓋、壓頭連接體、球頭活結(jié)、模擬沖頭、活結(jié)上端蓋、軸承悶蓋、軸承透蓋、自動沖床上下拉板、滑套固定板墊塊、滑套固定板、沖頭導(dǎo)向套、左右傳動軸擋套、自動沖床左右擋板、封板等組成。
8、動力源：配置交流減速電機(jī)、調(diào)速器、電源控制箱等，為機(jī)械系統(tǒng)提供動力源。電源控制箱帶有調(diào)速電機(jī)電源接口，行程開關(guān)接口。
9、裝調(diào)工具：主要有套裝工具（55件）、臺虎鉗、劃線平板、拉馬、紫銅棒、沖擊套筒、截鏈器、沖擊扳手。套裝工具由工具箱、內(nèi)六角扳手、呆扳手、活動扳手、銼刀、絲錐、鉸杠、劃規(guī)、樣沖、錘子、板牙、板牙架、螺絲刀、鋸弓、尖嘴鉗、老虎鉗等組成。
10、常用量具：主要由游標(biāo)卡尺、萬能游標(biāo)量角器、寬度角尺、百分表、千分尺、塞尺、水平儀等組成；通過使用量具進(jìn)行測量，使學(xué)生掌握常用量具的使用方法，掌握機(jī)械裝配的檢測方法等。
五、設(shè)計思想
1、依據(jù)相關(guān)國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和崗位要求設(shè)置各種實(shí)際工作任務(wù)，以職業(yè)實(shí)踐活動為主線，通過"做中學(xué)"，提高學(xué)生的動手技能和就業(yè)能力。
2、基于機(jī)械裝調(diào)技術(shù)中的鉗工基本操作、裝配、測量及調(diào)整、質(zhì)量檢驗的工作過程進(jìn)行設(shè)計，可滿足實(shí)訓(xùn)及職業(yè)技能競賽的需要。
3、由多種機(jī)械模塊組成，可獨(dú)立模塊訓(xùn)練，也可綜合訓(xùn)練。如：二維工作臺、送料機(jī)構(gòu)、離合器傳動、齒輪減速器、多級變速箱、間歇回轉(zhuǎn)工作臺、自動沖床機(jī)構(gòu)等，每個模塊都配有相應(yīng)的手動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
4、綜合性強(qiáng)：培養(yǎng)學(xué)生的機(jī)械識圖、常用工具和量具的選擇及使用、機(jī)械零部件和機(jī)構(gòu)工藝與調(diào)整、裝配質(zhì)量檢驗等綜合能力。
5、涉及各種機(jī)械設(shè)備裝配中的一些比較典型的技能點(diǎn)和知識點(diǎn)。比如：帶和鏈等傳動機(jī)構(gòu)的裝配與調(diào)整、變速箱的裝配、軸承的裝配與調(diào)整（深溝球軸承、角接觸軸承、圓錐滾子軸承、推力球軸承）、滾珠絲杠副裝配、直線導(dǎo)軌的裝配與調(diào)整、相關(guān)平行度及垂直度的檢測等。
6、安全性：充分考慮文明生產(chǎn)及人身安全防護(hù)措施。
六、典型工作任務(wù)內(nèi)容
項目一：鉗工基本操作技能實(shí)訓(xùn)
任務(wù)一 劃線技能訓(xùn)練；
任務(wù)二 銼削技能訓(xùn)練；
任務(wù)三 鋸削技能訓(xùn)練；
任務(wù)四 鉆削技能訓(xùn)練；
任務(wù)五 攻、套螺紋技能訓(xùn)練；
任務(wù)六 刮削技能訓(xùn)練。
項目二：離合器的裝配與調(diào)整
根據(jù)裝配圖及裝配工藝要求，完成離合器的安裝與調(diào)整。
項目三：送料機(jī)構(gòu)的裝配與調(diào)整
根據(jù)裝配圖及裝配工藝要求，完成送料機(jī)構(gòu)的安裝與調(diào)整。
項目四：變速箱的裝配與調(diào)整
根據(jù)裝配圖及裝配工藝要求，進(jìn)行軸承、軸、鍵、滑移齒輪、箱體等的裝配與調(diào)整。
項目五：齒輪減速器的裝配與調(diào)整
根據(jù)裝配圖及裝配工藝要求，完成齒輪減速器的安裝與調(diào)整。
項目六：沖床機(jī)構(gòu)的裝配與調(diào)整
根據(jù)裝配圖及裝配工藝要求，完成沖床機(jī)構(gòu)的安裝與調(diào)整。
項目七：間歇回轉(zhuǎn)工作臺的裝配與調(diào)整
根據(jù)裝配圖及裝配工藝要求，進(jìn)行蝸輪蝸桿、四槽槽輪、軸承、支座等的裝配與調(diào)整。
項目八：二維工作臺的裝配與調(diào)整
根據(jù)裝配圖及裝配工藝要求，進(jìn)行直線導(dǎo)軌、滾珠絲杠、軸承、支座等的裝配與調(diào)整。
項目九：機(jī)械傳動的安裝與調(diào)整
任務(wù)一 帶傳動機(jī)構(gòu)的裝配與調(diào)整；
任務(wù)二 鏈傳動機(jī)構(gòu)的裝配與調(diào)整；
任務(wù)三 齒輪傳動機(jī)構(gòu)的裝配與調(diào)整。
項目十：機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)行與調(diào)整
根據(jù)總裝配圖要求，將各單元組裝成系統(tǒng)，按要求進(jìn)行調(diào)整，達(dá)到預(yù)定功能。
七、設(shè)備主要鍛煉的技能點(diǎn)
主要鍛煉裝配鉗工的主要技能，對于裝配鉗工的鍛煉主要體現(xiàn)在如下幾個方面：
1、識圖能力；
2、軸承的裝配；
3、帶傳動的裝配；
4、齒輪的裝配；
5、蝸輪蝸桿的裝配；
6、直線導(dǎo)軌的安裝；
7、滾珠絲杠的裝配；
8、裝配的規(guī)范化
1、識圖能力
（1）通過裝配圖，能夠清楚零件之間的裝配關(guān)系，機(jī)構(gòu)的運(yùn)動原理及功能。
（2）理解圖紙中的技術(shù)要求，基本零件結(jié)構(gòu)的裝配方法，軸承、齒輪、導(dǎo)軌、蝸輪蝸桿精度的調(diào)整。
（3）從而學(xué)會并擬定裝配工藝，學(xué)以致用，將各功能模塊熟練掌握，自如的運(yùn)用于其它場合，進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計。
2、軸承的裝配
（1）軸承清洗。
（2）軸承的裝配方法，不能盲目的敲打。
（3）根據(jù)運(yùn)動部位要求，加入適量潤滑脂。
（4）軸承的定位。
（5）角接觸軸承的裝配方向及受力。
（6）角接觸軸承軸承間隙的調(diào)整：一般測量內(nèi)外環(huán)的差值，修磨隔離套，通過內(nèi)外環(huán)圈的差值厚度來調(diào)整它的預(yù)緊力。
3、帶傳動的裝配
（1）帶輪的定位可靠，以承載負(fù)載。
（2）確保帶輪徑向跳動和平行性。
4、齒輪的裝配
（1）齒輪的定位可靠，以承載負(fù)載，移動齒輪的靈活性。
（2）在轉(zhuǎn)動的過程中，齒輪的潤滑一定要充分。
（3）齒輪間隙的調(diào)整。
（4）傳動時應(yīng)平穩(wěn)，不能有沖擊。
5、蝸輪蝸桿的裝配
（1）裝配順序的確定。
（2）蝸輪蝸桿中心重合的調(diào)整。
6、直線導(dǎo)軌的安裝
（1）注意找基準(zhǔn)面。
（2）確保兩根導(dǎo)軌的平行度。
（3）緊固螺釘?shù)难b配順序。
7、滾珠絲杠的裝配
（1）注意軸承的方向，防止軸承的竄動
（2）注意軸承座的等高。
8、裝配的規(guī)范化
（1）合理的裝配順序
（2）運(yùn)動部件的潤滑
（3）嚙合部件間隙的調(diào)整，既要靈活又不能間隙過大。防止齒輪之間的沖擊或干涉。
總結(jié)：
（1）通過裝配鉗工的學(xué)習(xí)和實(shí)際操作能夠提高選手的綜合技術(shù)能力、識圖、臨場發(fā)揮、裝配的熟練程度。
（2）加強(qiáng)對裝配工藝的重視。因為工藝是裝配過程中的作業(yè)指導(dǎo)書、是幫助我們理解設(shè)計思想和技術(shù)要求，是裝配質(zhì)量的一個保證，所以裝配工藝和裝配流程，我們的學(xué)生必須要很好的理解，這就是你裝配過程中自己需要掌握的，怎么裝、怎么合理，和一個裝配順序，要保證他的裝配質(zhì)量。
（3）促進(jìn)裝配的規(guī)范化。
I、注意操作安全。
II、要合理的使用工具、量具。
III、零件、工具、量具一定要擺放整齊。
（4）關(guān)天機(jī)械裝調(diào)技術(shù)綜合實(shí)訓(xùn)裝置提幾點(diǎn)建議
I、注意學(xué)生心理特點(diǎn)，提高學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)。
II、加強(qiáng)實(shí)際學(xué)法指導(dǎo)，提升學(xué)生的感悟能力。
III、務(wù)實(shí)基本技能操作，促進(jìn)良好習(xí)慣的形成。
八、設(shè)備注意操作事項
1、電氣控制部分
（1）電源控制箱
I、電源總開關(guān)：帶電流型漏電保護(hù)，控制實(shí)訓(xùn)裝置總電源。
II、電源指示：當(dāng)接通裝置的工作電源，并且打開電源總開關(guān)時，指示燈亮。
III、調(diào)速器：為交流減速電機(jī)提供可調(diào)電源。
IV、"復(fù)位"按鈕：當(dāng)二維工作臺運(yùn)動時觸發(fā)限位開關(guān)停止后，由此按鈕結(jié)合變速箱換擋，使其恢復(fù)正常運(yùn)行。
V、電源操作及注意事項：
接通裝置的單相三線工作電源，將交流電機(jī)和限位開關(guān)分別與實(shí)訓(xùn)裝置內(nèi)引出的電機(jī)接口和限位開關(guān)接口相連接；
打開電源總開關(guān)，將調(diào)速器上的調(diào)速旋鈕逆時針轉(zhuǎn)到底，然后把調(diào)速器上的開關(guān)切換到"RUN",順時針旋轉(zhuǎn)調(diào)速旋鈕，電機(jī)開始運(yùn)行；
關(guān)閉電機(jī)電源時，首先將調(diào)速器上的調(diào)速旋鈕逆時針旋轉(zhuǎn)到底，電機(jī)停止運(yùn)行，然后把調(diào)速器上的開關(guān)切換到"STOP"，關(guān)閉電源總開關(guān)。
二維工作臺運(yùn)行時碰到限位開關(guān)停止后，必須先通過變速箱改變二維工作臺運(yùn)動方向，然后按下面板上"復(fù)位"按鈕，當(dāng)二維工作臺離開限位開關(guān)后，松開"復(fù)位"按鈕。禁止沒有改變二維工作臺運(yùn)動方向就按下面板上"復(fù)位"按鈕。
（2）電源控制接口
"電源控制接口"面板裝在實(shí)訓(xùn)工作臺后面，為電源控制箱的輸入輸出接口。
220V電源輸入接口：接專用電源線，為實(shí)訓(xùn)裝置引入電源。
電機(jī)及限位開關(guān)接口：其中電機(jī)部分接交流減速電機(jī)，由調(diào)速器為其提供可調(diào)電源；限位開關(guān)部分接二維工作臺兩行行程末端的限位開關(guān)。
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